구매자에게 미치는 피해는 일반적으로 사건이 아닌 조건으로 인해 발생합니다. 몇 주간의 중력과 온도 변화는 어떤 한 번의 노크보다 더 많은 영향을 미칩니다.

시트 재료가 손상되어 도착하면 가장 먼저 본능적으로 범인을 찾는 것입니다. 지게차, 떨어진 팔레트, 거친 바다. 많은 경우에 단 한 건의 사건도 발견되지 않았습니다.

구매자에게 가해지는 손상은 일반적으로 몇 주간의 무게, 몇 주간의 온도 변화 및 몇 주간의 진동이 누적되어 모든 비난을 받는 짧은 간격의 거친 취급으로 마무리됩니다. 메커니즘을 이해하면 구매자가 지정하는 내용과 원인을 찾는 위치가 달라집니다.

컨테이너 화물이 온전하게 도착하기 위해 어떻게 포장되어야 하는지에 대한 전반적인 질문은 건축 자재 운송 및 포장에 관한 기사에서 다룹니다. 이 기사에서는 손해가 물리적으로 어디에서 발생하는지에 대한 더 좁은 범위의 질문을 다룹니다. 왜냐하면 그것이 청구 또는 불만 사항의 ​​시작이 되는 질문이기 때문입니다.

포장은 일반적으로 충돌을 방지하도록 설계되었습니다. 코너 보호대, 가장자리 보드, 스트래핑, 쿠션. 이러한 조치는 합리적이며 충돌 피해는 실제로 발생합니다. 실제로 발생하는 손상의 가장 일반적인 원인은 아닙니다.

뒤따르는 각 메커니즘은 한 순간이 아니라 지속적으로 작동합니다. 이것이 실제로 포장 문제인데도 귀속시키기가 더 어렵고 공급업체 품질 문제로 무시하기 쉬운 실패를 생성하는 이유입니다.

시트 재료 더미는 무게의 기둥이며, 맨 아래에 있는 시트는 내려놓는 순간이 아니라 전체 여행 동안 위에 있는 모든 것을 운반합니다.

PVC는 점탄성입니다. 지속적인 하중이 가해지면 하중이 제거될 때 튀어오르는 대신 천천히 그리고 점진적으로 변형되어 크리프됩니다. 포장 시 완벽하게 편평한 묶음은 몇 주 후 포장을 풀 때까지 영구적으로 세트를 차지할 수 있으며, 특히 하단 시트의 경우 더욱 그렇습니다.

동일한 메커니즘으로 시트 표면에 미세한 자국으로 나타나는 표면 표시가 생성됩니다. 짧은 취급으로 무해한 두 시트 사이의 작은 잔해 입자가 몇 주 동안의 무게와 열에 의해 시트 아래의 표면에 눌려집니다. 그 결과 품질 보고서에는 표시되지 않고 포장을 풀 때만 발견되는 표시 패턴이 나타납니다.

스택의 맨 아래 시트는 공장에서 나온 것보다 훨씬 더 뜨거운 컨테이너에 전체 여행 동안 전체 하중을 운반합니다.

두께와 밀도는 시트가 반응하는 방식을 결정합니다. 더 두껍고 밀도가 높은 보드는 변형에 더 강합니다. 얇고 저밀도 폼보드는 마킹이 더 쉽고 세트를 가져가기 쉽습니다. 밀도와 시트가 견딜 수 있는 것 사이의 관계는 이유에 대한 기사에서 다룹니다.밀도는 힘이 아니다.

실질적인 조치는 완충 효과를 높이는 것이 아니라 하중 분산을 개선하는 것입니다. 시트는 가능한 한 많은 영역에 걸쳐 지지되어야 하며, 표면 표시가 우려되는 부분에 삽입되어야 하며, 스택 바닥이 가장 높은 온도에서 전체 항해를 경험한다는 사실을 염두에 두고 쌓아야 합니다.

선적 컨테이너는 기후를 통해 이동하는 밀봉된 금속 상자입니다. 내부 공기에 발생하는 현상은 흔히 물질 탓으로 돌리는 일종의 손상 원인입니다.

상자는 낮에는 가열되고 밤에는 냉각됩니다. 내부의 공기는 팽창하고 수축합니다. 공기 중의 수분과 화물, 팔레트 및 포장재에 의해 운반된 습기는 온도가 떨어지면 가장 차가운 표면에 응축됩니다. 이는 실제로 강철 천장과 벽을 의미하며, 여기에서 화물 위로 떨어집니다.

노출된 코어는 폼보드가 실제로 습기에 취약한 부분이기 때문에 특히 강조할 가치가 있습니다. 시트의 표면은 조밀하고 닫혀 있습니다. 내부는 세포이며 가장자리가 절단되는 순간 그 내부는 여행이 가져오는 모든 것에 열려 있습니다. 구조적 차이점은 다음 가이드에서 다룹니다.PVC 폼 보드의 피부와 코어.

응결은 절단된 코어와 종이 포장이 이를 흡수하는 가장자리에 모입니다.

통제 조치는 간단하고 저렴합니다. 마른 목재 팔레트를 사용하여 수분 공급원을 낮추십시오. 물방울이 떨어지는 스택 상단을 습기 차단막으로 보호하십시오. 그리고 실제로 물을 흡수하는 표면 중 하나를 제거하는 가장자리를 밀봉합니다. 이들 중 어느 것도 복잡하지 않으며 함께 사용하면 제품으로 인한 손상의 대부분을 제거할 수 있습니다.

팔레트는 일반적으로 물건을 올려놓는 플랫폼으로 생각됩니다. 바다를 횡단하는 동안 이는 하중-지탱 시스템의 일부이며 지지대가 위치하는 위치에 따라 스택의 무게가 집중되는 위치가 결정됩니다.

시트 재료 스택은 하나의 단위로서 무겁고 단단하지만 지지점 사이에서 처질 만큼 충분히 유연합니다. 해당 지점이 너무 멀리 떨어져 있거나 중앙에만 위치하는 경우 지원되지 않는 지역은 해상에서 몇 주에 걸쳐 점진적으로 설정됩니다. 그 결과 상품을 포장할 당시에는 존재하지 않았던 날실이 발생하게 됩니다.

관련된 세부 사항은 시트의 강성과 관련된 지지대 사이의 범위입니다. 얇고 저밀도 보드는 두꺼운 보드보다 더 긴밀한 지지가 필요합니다. 10mm 보드 더미 아래에 있는 괜찮은 팔레트는 같은 면적의 3mm 보드 아래에서 처짐을 일으킬 수 있으며, 그 차이는 즉시가 아니라 몇 주 후에 뒤틀림으로 나타납니다.

팔레트는 중립 플랫폼이 아닙니다. 지지점은 전체 교차에 대해 스택의 무게가 놓이는 위치를 결정합니다.

이 통과 왜곡을 생성하는 동일한 기본 메커니즘은 다음 기사에서 논의됩니다.PVC 시트가 휘어지는 이유, 재료 거동이 더 자세히 설명되어 있습니다. 배송 상황으로 인해 보관 시에도 발생할 수 있는 문제에 몇 주가 소요되고 온도가 상승할 뿐입니다.

시트지 더미의 본능은 그것을 단단하게 묶는 것입니다. 일반적으로 결과적으로 바인딩이 보호하려는 지점이 정확히 손상됩니다.

더미에 있는 시트는 진동과 가속도에 따라 서로 상대적으로 미끄러지기를 원하며 전체 이동 과정에서 점차적으로 그렇게 합니다. 보안의 목적은 해당 움직임을 제한하는 것입니다. 실패 모드는 동일한 조정의 양쪽 끝에 있습니다.

실용적인 대답은 올바른 재료와의 균형입니다. 제 역할을 할 만큼 견고한 각도 보호 장치로 스트랩 압력을 분산시키고, 녹슬지 않는 스트랩 소재를 사용하며, 물체가 움직임을 없애는 것이 아니라 움직임을 제어하는 ​​것임을 받아들입니다. 전혀 이동할 수 없는 스택은 일반적으로 너무 단단히 잡아서 이미 손상된 스택입니다.

대부분의 구매자가 갖고 있는 정신적 모델은 위험한 부분이 바다라는 것입니다. 증거는 반대 방향을 가리키며 이를 이해하면 주장이 이루어지는 방식이 달라집니다.

바다 위의 배는 천천히 요동을 치고 굴러갑니다. 움직임은 크지만 완만하며 장기간에 걸쳐 진행되며, 화물은 대부분 선박 자체에 고정된 컨테이너 내에 정지해 있습니다. 실제 폭력의 순간은 여정의 양쪽 끝에 있는 짧은 순간입니다. 섀시 위로 리프트, 트럭 제동, 대상 창고에서 팔레트를 운반하는 지게차, 구매자 매장으로의 두 번째 핸들링. 각각은 짧고 강한-힘 이벤트이며, 발생하는 충돌 손상의 대부분을 차지합니다.

목적지 측은 통제가 가장 덜 되는 경우가 많습니다. 취급은 상품을 포장하지 않은 팀에 의해 서두르고, 조명이 좋지 않은 상황에서 수행되며, 컨테이너를 빨리 비워야 한다는 압박감이 현실입니다. 이것은 포크 타인이 너무 멀리 들어가고, 팔레트가 가장자리에 내려져 있고, 스택이 들어올려지는 대신 끌리는 곳입니다.

여행의 가장 짧은 구간은 힘이 집중되는 곳이며 일반적으로 최소한의 통제가 적용되는 곳입니다.

실질적인 결과는 대상 처리를 나중에 고려하기보다는 사양의 일부로 처리하는 것입니다. 물건을 받는 사람은 무엇을 받는지, 깨지기 쉬운 부분이 어디에 있는지, 물건을 어떻게 들어 올려야 하는지 알아야 합니다. 감독된 하역과 감독되지 않은 하역의 차이는 흔히 깨끗한 도착과 청구의 차이입니다.

위 메커니즘의 대부분은 상품이 이동하기 전 포장 시에 처리되며 각 메커니즘에는 구체적인 사양 항목이 첨부되어 있습니다.

그 항목들 중 어느 것도 비싸지 않으며, 대부분은 그것들을 기록하는 데 주의를 기울이는 것 외에는 비용이 들지 않습니다. 대안은 실패가 어디서 발생했는지, 이를 입증하는 데 필요한 증거가 당시에 이용 가능하고 기록되지 않았는데 누구도 확인할 수 없기 때문에 분쟁에 빠지게 되는 피해 보고서입니다.

더 넓은 원리는 이 범위 전체에 적용되는 것과 동일합니다. 상품은 상상하기 가장 쉬운 단 하나의 극적인 사건이 아니라 시간이 지남에 따라 작용하는 조건에 의해 손상되며, 상품을 보호한다는 것은 사건에 반대하는 것이 아니라 조건에 맞춰 디자인하는 것을 의미합니다.